壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素，如何合理滿足生產(chǎn)需求，這里主要從流量、壓力和濕度等方面進行分析。 2.1流量 理想的運行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿足需要，又不產(chǎn)生浪費。但實際運行中，為了滿足生產(chǎn)運行波動情況，壓縮機流量會過大，用戶無法使用過量的壓縮空氣，設(shè)備進行減荷運行，此時設(shè)備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無用功。 2.2壓力 空氣壓縮機的排氣壓力每增減0.1MPa會使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據(jù)實際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數(shù)的設(shè)備對壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會進行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量，壓力溫度越低說明壓縮空氣越干燥，相應(yīng)的也會消耗更多的能源。冷凍式干燥機壓力溫度一般為2℃～5℃，消耗的能耗大約是空氣壓縮機的1.5％。吸附式干燥機的壓力溫度可以達到-50℃，消耗的能耗相應(yīng)的高達空壓機的10%～15％。 2.4潤滑 空氣壓縮機在工作的過程中，以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可分成有油式和無油式2大類。潤滑油的參與顯著提升空壓機的容積效率。因此，從節(jié)能的角度分析，有油式空壓機的能效大大高于無油式空壓機。而更重要的是，無油機整機價格上比油潤滑設(shè)備貴1倍。除氧壓機等特殊要求的工作情況，壓縮機選擇均應(yīng)選擇有油潤滑設(shè)備，匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備，來滿足氣源用戶的需要。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

冷卻液的更換 螺桿機冷卻液的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的冷卻液具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的螺桿機冷卻液。 新機磨合期500小時后進行冷卻液更換，以后每運行3000小時更換冷卻液。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至70℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的冷卻液同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。冷卻液在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新冷卻液，冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有冷卻液流出時迅速關(guān)閉閥門。冷卻液嚴禁不同品牌混合使用，切忌冷卻液超期使用，否則冷卻液質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

螺桿式空壓機維修問題 1、及時更換潤滑油.潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用:一是起潤滑作用,潤滑軸承、增速齒輪及螺桿;二是起冷卻作用,把轉(zhuǎn)動部件在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量及時帶走;三是起密封作用,使輸出空氣壓力.因此,保證整個傳動系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵是潤滑油質(zhì)量.設(shè)備廠家建議使用潤滑油,以保護電機直接驅(qū)動的螺桿系統(tǒng).其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發(fā)揮,延長了運動部件壽命.同時,的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能.使用潤滑油可使運動部件更換周期延長,2000h延長到4000h,從而節(jié)約了成本.據(jù)統(tǒng)計,注意潤滑油方面的維護和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率.潤滑油質(zhì)量不好或換油不及時,可導(dǎo)致噴油螺桿主機異常和噪音.空壓機長期在螺桿表面結(jié)碳嚴重、軸承損壞,可導(dǎo)致噴油螺桿主機咬死.所以,一定要及時更換潤滑油.另外,電機的潤滑脂也要定期補充,每轉(zhuǎn)2000h,添加15~20Rotoglide潤滑脂,防止損壞電機. 2、防止電機反轉(zhuǎn).電機反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞,齒輪打碎,還會出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象.